Adalar’da, UKOME kararıyla 361 kişinin akülü araç ruhsat başvurusunun iptal edilmesi, ilçe sakinleri arasında büyük bir tepki ve endişeye yol açtı. Adalar Belediyesi, başvurusu reddedilenlerin araçlarını ada dışına çıkarmaları gerektiğini, aksi takdirde araçlara el konulacağını duyurdu. Bu kararın ardından, yaklaşık 90 milyon TL’lik bir pazarın oluşması, “belirli bir firmaya yönlendirme” iddialarını alevlendirirken, mağdur olan Adalılara “Dayatma olursa Rekabet Kurulu’na şikayet edin” çağrısı yapılıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), “Adalar İlçesi Ulaşım ve Lojistik Yönergesi”nde yapılan revizyonlar kapsamında 361 bireysel akülü araç başvurusunu oy birliği ile reddetti. Gerekçe olarak, başvuruların yönergenin “Bireysel Ulaşım Sistemi Genel Esasları” başlıklı 2. Maddesinin “k” bendinde belirtilen şartlara uymaması gösterildi.
Kararın ardından bir duyuru yayınlayan Adalar Belediyesi, başvurusu reddedilen vatandaşların araçlarını ivedilikle ada dışına çıkarmalarını istedi. Yapılacak denetimlerde bu araçlara el konulacağı belirtilen açıklamada, kararın TUHİM ve UKOME’nin internet sitelerinde yayınlandığı ve ayrıca bir tebligat yapılmayacağı vurgulandı.
Ruhsatları iptal edilen 361 araç sahibinin en büyük endişesi, yeni bir aracı nereden ve hangi koşullarda temin edecekleri. Adalar’daki 3 ve 4 tekerlekli akülü araçların ortalama maliyetleri dikkate alındığında, kararın yaklaşık 90 milyon TL’lik bir pazar yarattığı hesaplanıyor. Bu durum, ilçe sakinleri arasında uzun süredir dile getirilen “belediyenin belirli bir firmadan araç alımına zorlayacağı” yönündeki iddiaları güçlendirdi.
Vatandaşlar, olası bir “dayatma” ile karşılaşmaları, yani tek bir firmadan fahiş fiyatlarla araç satın almaya mecbur bırakılmaları durumunda, yasal haklarını kullanarak Rekabet Kurumu’na şikayette bulunacaklarını belirtiyor. Uzmanlar, böyle bir yönlendirmenin kanıtlanması halinde bunun açık bir rekabet ihlali olacağını ve kamu vicdanını yaralayacağını ifade ediyor.
Süreçte eleştirilerin odağında ise Adalar Belediye Başkanı Ali Ercan Akpolat yer alıyor. Adalılar, UKOME’ye teklifi götüren tarafın belediye olmasına rağmen, belediye yetkililerinin kritik toplantılara katılmamasını ve Adalıların haklarını yeterince savunmamasını “anlamlı” buluyor. Başvuruların, yine belediyenin yetkili olduğu “Adalar Ulaşım ve Lojistik Komisyonu kararlarına uymadığı” gerekçesiyle reddedilmesi, “Belediye bu başvuruları kasıtlı olarak mı iptal ettiriyor?” sorusunu akıllara getiriyor.
Kamuoyu, Adalar Belediye Başkanı Ali Ercan Akpolat’tan şu kritik sorulara yanıt bekliyor:
361 kişinin ruhsat başvurusunu geçersiz kılan UKOME kararının alınmasında rolünüz neydi? Bu iptal sürecini siz mi başlattınız?
Amacınız, ruhsatları iptal edilen Adalıları Büyükada’da faaliyet gösteren ve iddialara göre çalışma ruhsatı dahi olmayan tek bir firmaya mı yönlendirmek?
Akülü araçlarla ilgili UKOME’ye teklifi veren kurum olmanıza rağmen, karar toplantılarına neden katılmadınız ve imza atmadınız?
Adalılar, anakaradan UKOME şartlarını karşılayan ve Büyükada’da satılanlardan çok daha uygun fiyatlı ve taksitli olan akülü araçları satın alıp Adalar’a getirebilirler mi? Buna bir engel çıkarılacak mı?
Büyükada’da akülü araç satışı yapan söz konusu firmayla şahsınızın veya belediyenin herhangi bir organik ya da ticari bağı var mıdır?
Bu firmanın işyeri açma/çalışma ruhsatı ve maliye kaydı mevcut mudur?
Adalılar, bir yandan mevcut araçlarının akıbeti ve yeni araç temininin getireceği mali yükle boğuşurken, diğer yandan belediye yönetiminden şeffaflık ve adil bir süreç talep ediyor. Yaşanacak gelişmeler ve özellikle olası bir “tek firma dayatması” karşısında Rekabet Kurulu’nun atacağı adımlar merakla bekleniyor.
