Burgazadası’nda, nam-ı diğer “6 Numara”nın en gözde bölgelerinden biri olan kıyı şeridi, yaz aylarında denize girenlerin uğrak noktasıyken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve sadece 50 metre ötedeki Adalar Belediyesi Zabıta Karakolu’nun gözleri önünde dökülen molozlar, bölgeye çirkin bir manzara sergiliyor. Kötü görüntüler, hem karadan hemde havadan görüntülendi. Ancak her iki kurum da konudan haberdar olmalarına rağmen herhangi bir işlem yapmaktan kaçınıyor.
Kıyı şeridine yığılan molozlar, Marmara Denizi’nde geçmişte görülen müsilaj sorununu akıllara getirirken, Adalar’da adeta bir “İmar Müsilajı”nın başladığına işaret ediyor. Güçlendirme bahanesiyle tarihi eser niteliğindeki binaların yok edilmesi, arkeolojik sit alanında yapılan çevre katliamı, Heybeliada’daki kıyı şeridinin talan edilmesi, denizin içine platformlar yerleştirilmesi, kıyı şeridinin 100 metrekare betonla doldurulması, Kınalıada’da imara aykırı kaçak inşaatların yükselmesi… Tüm bu olaylar, Adalar’da çevre ve imar politikalarının içinden çıkılmaz bir hale geldiğini gözler önüne seriyor.
Bu çevre felaketleri yaşanırken, Adalar Belediye Başkanı Ali Ercan Akpolat’ın öncelikleri ise tartışma konusu. Adalar’ın tüm sorunları çözülmüş gibi görünen Akpolat, son olarak Kınalıada’da köpek heykeli açılışıyla gündeme geldi. “Müsamereci başkan” olarak anılan Akpolat’ın bu hamlesi, vatandaşlar arasında tepkiyle karşılanırken, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun da Adalar’a yeterince ilgi göstermediği eleştirileri yükseliyor. İddialara göre, Cumhurbaşkanlığı hedefleri peşinde koşan İmamoğlu, İstanbul’u ve dolayısıyla Adalar’ı ikinci plana atmış durumda.
Adalar’da birbiri ardına patlak veren çevre ve imar skandalları, hem yerel yönetimlerin hem de İBB’nin sınıfta kaldığını gösteriyor. Kıyı şeritlerinin molozlarla dolması, tarihi dokunun yok edilmesi ve kaçak yapılaşmanın önünün alınamaması, bölge halkını ve doğaseverleri endişelendiriyor. Yetkililerden acilen harekete geçmesi beklenirken, Adalar’ın geleceği için somut adımların atılıp atılmayacağı merak konusu.
