Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Heybeliada Yük İskelesinde Korkutan Manzara: Çökmek Üzere Olan Betona ‘Ahşap Paletli’ Çelik Yama!
İstanbul Heybeliada’da çıkarma gemilerinin, ağır tonajlı İBB araçlarının ve motorların yanaştığı yük iskelesinde alınan sözde ‘güvenlik önlemi’ görenlere “Bu kadarına pes” dedirtti. Altı oyulan ve devasa çatlaklar oluşan beton iskelenin yıkılıp yeniden yapılması beklenirken, hasarlı betonun üzerine tonlarca ağırlığında çelik platform oturtuldu. Platformun dengesini sağlamak için araya ahşap palet konulması ise tehlikenin boyutunu gözler önüne serdi.
Adalar’ın lojistik can damarlarından biri olan Heybeliada Yük İskelesi, uzun süredir bakımsızlık ve ağır tonajlı araçların kullanımı nedeniyle alarm veriyordu. İskelenin uç kısımlarında denize doğru derin çatlaklar oluşmuş ve beton bloklar birbirinden ayrılmaya başlamıştı.
Vatandaşlar ve iskeleyi kullanan gemiciler acil bir tadilat beklerken, yetkililer tarafından yapılan müdahale adeta bir “akıl tutulması” olarak nitelendirildi.
Hasar gören ve taşıyıcı özelliğini yitiren betonarme yapıyı onarmak veya yıkıp yeniden yapmak yerine, tehlike saçan çatlak blokların üzerine devasa çelik bir platform inşa edildi. Uzmanlar, alttaki betonun zaten taşıma kapasitesini yitirdiğini, üzerine eklenen çelik konstrüksiyonun ve bu platformdan geçecek olan İBB’ye ait kamyon, iş makinesi gibi ağır araçların ağırlığıyla iskelenin her an denize göçebileceği uyarısında bulunuyor.
Bölge sakinleri tarafından cep telefonuyla kaydedilen görüntülerde, yapılan işin ciddiyetsizliği çarpıcı bir detayla ortaya çıktı. Tonlarca ağırlıktaki kızıl renkli çelik platformun, parçalanmış betona tam oturmaması üzerine aradaki boşluğun sıradan bir “ahşap taşıma paleti” ve tahta parçalarıyla doldurulduğu görüldü. Üzerinden ağır iş makinelerinin geçeceği bir yapının ahşap bir paletle dengede tutulmaya çalışılması, olası bir facianın habercisi olarak yorumlandı.
Sosyal medyada yayılan görüntülerde durumu cep telefonuyla kaydeden bir vatandaşın, “Heybeliada yük iskelesi… Şöyle bir çalışma mı olur ya? Duracaksa bu, bu bir akıl tutulması. Bunların mimarı kim?” diyerek tepkisini dile getirdiği duyuldu.
İnşaat ve kıyı mühendisliği kurallarına göre, altı boşalan ve yapısal bütünlüğünü kaybeden bir iskelenin üzerine yeni bir yük bindirmek yapılamayacak en büyük hata olarak kabul ediliyor. Olması gerekenin; hasarlı bölgenin tamamen kırılarak deniz tabanına yeni kazıklar çakılması ve iskelenin ağır tonaja uygun şekilde yeniden projelendirilmesi olduğu belirtiliyor. Gemilerin iskeleye yanaşma esnasında oluşturacağı darbe kuvvetinin (borda çarpması), altı boş olan bu yamalı yapıyı aniden çökertme riski bulunuyor.
Adalar halkı ve denizciler, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve ilgili bakanlık yetkililerini, telafisi mümkün olmayan bir kaza yaşanmadan önce bu sözde ‘önlemi’ iptal edip, iskeleyi bilime ve mühendislik kurallarına uygun olarak yenilemeye çağırıyor.
Subscribe to get the latest posts sent to your email.