Büyükada’da scooter, elektrikli bisiklet ve diğer akülü araçların kontrolsüz kullanımı, yaya güvenliğini tehdit eden ciddi bir soruna dönüşüyor.
Özellikle yaz aylarında, henüz çok küçük yaştaki çocukların bu araçları yüksek hızla kullandıklarına sıkça tanık oluyoruz. Yayaların arasından hızla geçmeleri, yokuş aşağı kontrolsüz ilerlemeleri ve aynı araca birden fazla kişinin binmesi büyük risk yaratıyor.
Çocukların bisiklete binmesine elbette karşı değiliz. Ancak motor destekli ve yüksek hıza ulaşabilen araçların yeterli trafik bilinci olmayan çocuklarca kullanılması tamamen farklı bir güvenlik sorunudur.
Büyükada’da bu risk yalnızca bir ihtimalden ibaret değil. Zağnos Paşa Caddesi’nde 17 yaşındaki bir gencin elektrikli bisikletiyle seyrederken Adabüs’ün çarpması sonucu yaralanması, tehlikenin boyutunu açıkça gösteriyor. Ada’nın dar yolları, dik yokuşları, keskin virajları ve yoğun yaya trafiği göz önüne alındığında küçük bir ihmal bile ağır sonuçlar doğurabilir.
Nitekim Adalar Ulaşım Çalıştayı’nda yıllar önce de çarşı bölgesindeki bisiklet yoğunluğu, deneyimsiz kişilere araç kiralanması ve olası kazalar gündeme getirilmişti. Belediye de son dönemde yaya yollarının işgali ve elektrikli araçların denetimi konusunda çeşitli adımlar attı.
Ancak sorun sokaklarda varlığını sürdürüyor.
Çözüm Yasaklamak Değil, Denetlemek
Büyükada’da güvenliği sağlamak için:
• Yaş ve kullanım şartları sıkı biçimde kontrol edilmeli,
• Yüksek riskli bölgelerde hız sınırı uygulanmalı,
• Yoğun yaya alanlarına scooter ve elektrikli bisiklet girişi sınırlandırılmalı,
• Kiralama işletmelerinin yaş ve sürücü kriterlerine uyması sağlanmalı,
• Kask kullanımı etkin biçimde denetlenmeli,
• Bu araçlar için özel park alanları oluşturulmalı,
• Kazalar kayıt altına alınarak riskli noktalar haritalandırılmalı.
Gazeteci Murat Yetkin’in geçirdiği scooter kazası da hatırlatıyor ki: Küçük görünen bu araçların yarattığı risk hiç de küçük değil.
Büyükada’nın sokakları yarış pisti değildir. Bu sokaklar keyifle yürümek ve güvenle yaşamak içindir.
