Türkiye’de 2024 Yılında Trafik Kazaları: 6 Bin 352 Can Kaybı, 385 Bin Yaralı

Türkiye karayollarında 2024 yılında toplam 1 milyon 444 bin 27 trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 177 bin 172’si maddi hasarlı, 266 bin 855’i ise ölümlü ve yaralanmalı olarak kayıtlara geçti. Ölümlü yaralanmalı kazaların %85,5’i yerleşim yerlerinde, %14,5’i ise yerleşim yerleri dışında gerçekleşti.

6 Bin 352 Kişi Hayatını Kaybetti

2024 yılında trafik kazaları sonucu 6 bin 352 kişi yaşamını yitirirken, 385 bin 117 kişi yaralandı. Kazalarda hayatını kaybedenlerin 2 bin 713’ü kaza yerinde, 3 bin 639’u ise yaralanarak hastaneye kaldırıldıktan sonraki 30 gün içinde vefat etti. Günlük ortalama 731 ölümlü yaralanmalı kaza, 17,4 ölüm ve 1.055 yaralanma meydana geldi. Son 10 yılda ise Türkiye’de trafik kazalarında 62 bin 762 kişi hayatını kaybetti, 3 milyon 24 bin 470 kişi yaralandı.

Ölü Sayısı Azaldı, Yaralı Sayısı Arttı

2023’e kıyasla 2024’te motorlu taşıt sayısı %8,9, toplam kaza sayısı %9,9, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı %13,5 ve yaralı sayısı %9,8 artarken, ölü sayısı %3 azaldı. 2023’te 28,7 milyon olan motorlu taşıt sayısı 2024’te 31,3 milyona yükseldi. 100 bin taşıt başına ölüm sayısı ise 22,8’den 20,3’e geriledi. 2023’te taşıtların kat ettiği 348 milyar kilometre başına 18,8 ölüm ve 1.007,9 yaralanma yaşanmıştı.

En Fazla Ölüm Ankara’da, Yaralanma İstanbul’da

2024’te en fazla ölüm 325 ile Ankara’da, en fazla yaralanma ise 41 bin 414 ile İstanbul’da görüldü. En az ölüm 4 ile Ardahan’da, en az yaralanma 331 ile Bayburt’ta kaydedildi. Ölümlerin %56,4’ü, yaralanmaların %80,5’i yerleşim yerlerinde meydana geldi.

Kazalarda Ölenlerin %48,4’ü Sürücü

Trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin %48,4’ü sürücü, %30,6’sı yolcu, %21’i yaya oldu. Yaralananların ise %52,7’si sürücü, %36,3’ü yolcu, %11’i yaya olarak kaydedildi. Ölenlerin %76,2’si erkek, %23,8’i kadın; yaralananların %69,3’ü erkek, %30,7’si kadındı. Son 10 yılda 28 bin 8 sürücü, 20 bin 646 yolcu ve 14 bin 108 yaya hayatını kaybetti.

İncinebilir Yol Kullanıcıları Risk Altında

Yaya, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter sürücülerinden oluşan incinebilir yol kullanıcıları, 2024’te ölümlerin %42,2’sini (2 bin 681 kişi), yaralanmaların %42,1’ini (162 bin 295 kişi) oluşturdu. Yayalar 1.331 ölümle toplam ölümlerin %21’ini, motosiklet sürücüleri ise 109 bin 832 yaralıyla yaralanmaların %28,5’ini oluşturdu.

Yaşlılar ve Gençler Yüksek Riskte

Ölümlerin %20,5’i 65 yaş ve üzeri kişilerde, %15,1’i 18-24 yaş grubunda görüldü. Yaralanmaların %24,5’i 18-24 yaş, %51,3’ü 25-64 yaş aralığında gerçekleşti.

Kazalara 392 Bin Taşıt Karıştı

2024’te ölümlü yaralanmalı kazalara karışan 392 bin 740 taşıtın %41,8’i otomobil, %31,5’i motosiklet, %13,7’si kamyonet oldu. Ölümlerin %51,9’u tek araçlı, %41,9’u iki araçlı kazalarda meydana geldi. Yaralanmaların %53,9’u ise iki araçlı kazalarda oluştu.

Sürücü Kusurları Kazaların Başlıca Sebebi

Kazalara neden olan kusurların %90,1’i sürücü kaynaklıydı. En sık görülen kusur, araç hızını yol ve hava şartlarına uydurmamak (105 bin 802 vaka) oldu. Bunu, kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak (46 bin 458) ve manevra kurallarına riayet etmemek (26 bin 487) izledi.

Yayaya Çarpma Ölümlerde İlk Sırada

Ölümlerin en sık nedeni 1.295 vakayla yayaya çarpma, ardından 1.281 ile yoldan çıkma ve 1.141 ile yandan çarpma oldu. Kazaların %65,3’ü gündüz, %32,6’sı gece gerçekleşti. En fazla kaza %10 ile Ağustos’ta, %15,2 ile Cuma günleri görüldü.

Trafik Güvenliği İçin Önlemler Şart

Türkiye’de artan taşıt sayısı ve kaza oranları, trafik güvenliği için daha etkin önlemlerin alınması gerektiğini ortaya koyuyor. Sürücü eğitimleri, hız kontrolleri ve yaya güvenliğine yönelik çalışmalar, kazaların azaltılmasında kritik rol oynayabilir.