BÜYÜKADA – “Büyükada Fayton Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması”nın yapılacağı ilan edilen tarihi meydan, adanın yeni elektrikli otobüsleri olan ve kamuoyunda “Azmanbüs” olarak adlandırılan araçların park ve bekleme alanına dönüştürüldü. Bu gelişme, kamuoyunda büyük ses getiren yarışmanın, aslında yeni araçların adaya yerleştirilmesi için bir “göz boyama” olduğu yönündeki iddiaları doğrular nitelikte.
Yarışma, ilk olarak ikonik meydanın güzelleştirilmesi ve yeniden tasarlanması için bir girişim olarak sunulmuştu. Ancak projenin en başından beri Adalar ilçesi için güncel bir imar planının olmaması gibi ciddi hukuki ve lojistik sorunlarla gündeme gelmesi, projenin gerçek amacı hakkında soru işaretleri doğurmuştu.
Ayrıca, yarışma alanı olarak belirlenen bölgenin, içinde yaklaşık 15 özel mülk ile eski Kıvılcım, Küçük Karakol ve Palamut Sokak gibi kamuya açık yolları barındıran karmaşık bir yapıya sahip olduğu belirtiliyor.
Tapu kayıtları üzerinde yapılan incelemeler, meydanı oluşturan 22 Ada 1-7 arası parsellerin üzerinde vergi daireleri ve icra müdürlükleri tarafından konulmuş onlarca haciz ve şerh bulunduğunu ortaya koyuyor. Örneğin, Adalar Belediyesi’ne ait bir mülk üzerinde 47 ayrı haciz işlemi bulunuyor. Daha da önemlisi, yarışma alanındaki bazı özel mülklere mahkeme tarafından kayyum atanmış olması, her türlü geliştirme projesini hukuken daha da karmaşık hale getiriyor.
Eleştirmenler, yarışmanın, kamuya ait sokakları meydana dahil ederek çevredeki işletmeler için rant yaratma amacı taşıyan bir “algı operasyonu” olduğunu öne sürmüştü. Metinde ayrıca, daha önce Tarlabaşı gibi projelerde kullanılan ve mülk gaspı iddialarıyla davalık olan tartışmalı 5366 sayılı yasa ile paralellikler kurulmasından endişe duyulduğu belirtilmişti. Nitekim videoya baktığımızda saat 03.30 olmasına rağmen alanın etfarındaki işletmelerin 24 saat açık olduğu görülmekte.
Paylaşılan videoda da görüldüğü gibi, meydanın yeni otobüs filosu tarafından tamamen işgal edilmesiyle, bir kentsel tasarım projesi hedefi rafa kalkmış görünüyor. Fayton Meydanı’nın bir otobüs deposuna dönüşmesi, birçok yerel sakinin en başından beri dile getirdiği korkuları haklı çıkararak, asıl amacın yeni ulaşım sistemine merkezi bir yer bulmak olduğu iddialarını güçlendirirken tasarım çalışmaların ne olduğu sorusu akıllara getiriyor. Hani bir zamanlar “Büyükada Fayton Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması” vardı!
