İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Şehir Hatları A.Ş. tarafından işletilen Adalar hatlarında, 16 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren yeni ücret tarifesi tartışmaları beraberinde getirdi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Şehir Hatları A.Ş. tarafından işletilen Adalar hatlarında, 16 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren yeni ücret tarifesi tartışmaları beraberinde getirdi. Zamlar için bir çok şikayet yapıldı. Ancak en ilginci “sarıkedi” rumuzlu Adalı vatandaşımızdan geldi.
“Sarıkedi” rumuzlu Adalı bir vatandaş, Ada Kart sahipleri ile turistler/ziyaretçiler arasında oluşan yaklaşık 3 katlık fiyat farkının “ayrımcılık” içerdiği ve Anayasa’nın eşitlik ilkesine aykırı olduğu gerekçesiyle resmi şikayette bulundu. Başvuruda, uygulamanın İstanbul’un turizm imajını zedelediği vurgulandı.
Adalar’da ikamet eden ve Ada Kart sahibi olan “Sarıkedi” rumuzlu vatandaş, 18 Şubat 2026 tarihinde ilgili mercilere sunduğu dilekçede, Şehir Hatları vapurlarında uygulanan çoklu fiyat politikasını eleştirdi. Şikayet dilekçesinde, yerel halka sağlanan indirimin desteklendiği ancak bu durumun turistlere ve Ada Kart sahibi olmayan vatandaşlara fahiş fiyat uygulanarak finanse edilmesinin hukuka aykırı olduğu iddia edildi.
Başvuruda, özellikle 16 Şubat 2026 tarihli zamların ardından, aynı hizmeti alan yolcular arasında köken ve ikametgah temelli fiyat uçurumunun, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un ayrımcılık yasağı hükümlerini ihlal ettiği öne sürüldü.
Şikayet metninde yer alan verilere ve Şehir Hatları’nın güncel tarifelerine göre, Adalar hattındaki fiyat makası dikkat çekici boyutlara ulaştı. Aynı vapurda seyahat eden yolcuların ödediği ücretler arasındaki farklar şu şekilde sıralandı:
Vatandaş başvurusunda, turistlerden alınan ücretin yerel halktan alınan ücretin neredeyse 3-4 katına denk geldiğini belirterek, genel indirim ve aktarma haklarının bu gruptaki yolculara kullandırılmamasını eleştirdi.
Başvuruda, ticari hayattan örnekler verilerek kamu hizmetinde eşitlik ilkesine vurgu yapıldı. Bir marketin aynı ürünü yerliye farklı, turiste farklı fiyattan satmasının “fiyat ayrımcılığı” suçu teşkil ettiği hatırlatılarak, aynı mantığın ulaşım hizmetlerinde de geçerli olması gerektiği savunuldu.
Dilekçede şu ifadelere yer verildi:
“Turistler para harcayarak katkı sağlayan misafirlerdir; onları cezalandırmak yerine teşvik etmek kamu yararınadır. Bu uygulama turistlerde ‘İstanbul kazıkçı bir şehir’ algısı yaratmakta, sosyal medya ve uluslararası platformlarda (TripAdvisor vb.) yapılan olumsuz yorumlarla şehrin ekonomisine zarar vermektedir. Anayasa Madde 10 gereği herkes kanun önünde eşittir.”
Şikayet sahibi, Adalar hatlarında Ada Kart indiriminin korunarak, turistlere ve diğer ziyaretçilere uygulanan fahiş tarifenin makul seviyeye çekilmesini ve “tek tarife” sistemine geçilmesini talep etti. Konunun Rekabet Kurumu ve Tüketici Hakem Heyeti tarafından incelenmesi istendi.
Konu: İBB Şehir Hatları Adalar Hatlarında Uygulanan Fiyat Ayrımcılığının (Ada Kartlı vs. Turist/İndirimsiz Yolcu) İncelenmesi ve Düzeltilmesi Talebi
Şikayet Eden: Sarıkedi (Adalı olarak Ada Kart sahibi vatandaş)
Şikayet Tarihi: 18 Şubat 2026
Sayın Yetkililer,
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Şehir Hatları A.Ş. tarafından işletilen Adalar vapur hatlarında (Bostancı-Adalar, Kabataş-Adalar vb.) uygulanan ücret tarifesi, Anayasa’nın eşitlik ilkesine (Madde 10) ve 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un ayrımcılık yasağı hükümlerine aykırı bir şekilde farklı fiyatlandırma yapılmaktadır. Bu durumun acilen incelenmesini ve eşit tarife uygulanmasını talep ediyorum.
Mevcut Durum (16 Şubat 2026 zamları sonrası güncel tarifeler, resmi Şehir Hatları sitesi ve İBB kaynaklarından):
Ada Kartlılar (Adalı yerli sakinler için özel indirimli kart): Bostancı-Adalar hattında yaklaşık 82,45 TL (Adakartlı tam geçiş).
Normal İstanbulkart’lı yolcular (İstanbullu ziyaretçiler): Tam bilet 137,48 TL civarı (bazı hatlarda 156,26 TL’ye kadar).
İndirimsiz / Ada Kart’sız / turist veya ziyaretçi yolcular: Aynı hatlarda tam tarife 247 TL (Kabataş-Adalar hattı resmi olarak 247 TL’ye yakın seviyede belirtilmiş olup, bazı kaynaklarda mil bazlı hesaplamalarda 294 TL’ye kadar çıktığı ifade edilmektedir). Adalar hatlarında genel indirim ve aktarma uygulanmamakta, Ada Kart olmayan yolculara en yüksek tarife zorunlu kılınmaktadır.
Bu uygulama, aynı vapur seferinde, aynı mesafede, aynı hizmet kalitesinde yolculara kökenine, ikamet yerine veya kart türüne göre 3-4 kat farklı ücret uygulanmasına yol açmaktadır. Yerel halka (Adalılara) indirim sağlanması anlaşılır ve desteklenebilir bir politika olsa da, bunu turistlere veya Ada Kart’sız diğer vatandaşlara ekstra yük bindirerek yapmak açık bir fiyat ayrımcılığıdır.
Karşılaştırma ve Hukuki Temel:
Köşe bakkalı veya herhangi bir ticari işletme, aynı ürünü (örneğin bir çikolata) yerli müşteriye 100 TL’ye satarken, turist müşteriye 300 TL’ye satarsa bu “fiyat ayrımcılığı” olarak değerlendirilir ve Ticaret Bakanlığı veya Rekabet Kurumu tarafından cezalandırılır. Aynı mantıkla, kamu hizmeti niteliğindeki vapur taşımacılığında da eşitlik ilkesi geçerli olmalıdır. Anayasa Madde 10: “Herkes, dil, ırk, renk, cinsiyet, siyasi düşünce, felsefi inanç, din, mezhep ve benzeri sebeplerle ayırım gözetilmeksizin kanun önünde eşittir.” Ayrıca, 6502 sayılı Kanun’un 6. maddesi ve ilgili hükümler, tüketicilere karşı ayrımcı uygulamaları yasaklamaktadır.
Bu uygulama ayrıca turizmi olumsuz etkilemekte; turistler “İstanbul kazıkçı bir şehir” algısıyla sosyal medya ve uluslararası platformlarda (TripAdvisor vb.) olumsuz yorumlar yapmakta, şehrin ekonomisine zarar vermektedir. Turistler para harcayarak katkı sağlayan misafirlerdir; onları cezalandırmak yerine teşvik etmek kamu yararınadır
Talep ve Önerilerim:
Ek bilgi olarak, şikayetimde belirtilen fiyatlar Şehir Hatları resmi sitesi (sehirhatlari.istanbul/ucret-tarifeleri), Ada Gazetesi ve son İBB zam haberlerinden (16 Şubat 2026) alınmıştır. Fiyatlar hatlara göre değişebilmekte olup, resmi siteden teyit edilebilir.
Saygılarımla,
Sarıkedi
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
